Wildberries возобновила работу склада в Котовске после атаки БПЛА

Фулфилмент новости: Wildberries возобновила работу склада в Котовске после атаки БПЛА

Логистический центр Wildberries в Котовске Тамбовской области возобновил работу. Об этом РИА Новости сообщили в пресс-службе компании: на объекте запущены логистические процессы, включая сортировку и последующую отправку товаров.

Напомним хронологию. В субботу губернатор Тамбовской области Евгений Первышов сообщил, что украинские БПЛА ночью попали в логистический центр Wildberries в Котовске. В тот же день глава Подмосковья Андрей Воробьёв заявил о падении беспилотника на территорию склада маркетплейса в Электростали. СК РФ возбудил уголовные дела о терактах. Позже основатель Wildberries и глава объединённой компании РВБ Татьяна Ким сообщила, что атакам подверглись логистические центры в Краснодаре и Невинномысске.

Что это значит для продавцов

Для селлеров такие инциденты — это прежде всего риск задержек поставок и сдвига сроков приёмки. Когда склад останавливается даже на день, часть машин разворачивают или перенаправляют на другие хабы, а это дополнительные расходы и нервы. Поэтому всё больше продавцов заранее продумывают резервные маршруты и работают с подрядчиками, которые берут на себя подготовку поставки на Wildberries — от маркировки до доставки на склад маркетплейса.

Возобновление работы Котовска — хорошая новость: один из ключевых узлов снова в строю, значит, очереди и нагрузка на соседние склады постепенно снизятся. Но полностью расслабляться не стоит: логистика маркетплейсов остаётся уязвимой к внешним факторам, и планировать поставки «впритык» по срокам по-прежнему рискованно.

Итоги

  • Склад Wildberries в Котовске возобновил сортировку и отправку товаров.
  • Серия атак затронула логистические центры в Тамбовской области, Подмосковье, Краснодаре и Невинномысске.
  • Селлерам стоит держать резервные маршруты и закладывать запас по срокам поставок.
Геннадий, менеджер Pack4
Менеджер Pack4
Мнение эксперта

Такие ситуации бьют в первую очередь по предсказуемости поставок. Склад встал — машины стоят, окно приёмки сдвигается, а у селлера уже запущена реклама и товар нужен здесь и сейчас. Мы в Pack4 давно перестали воспринимать логистику как «просто отвезти коробки»: если один хаб притормаживает, груз можно перекинуть на другой, а сроки подтвердить заранее. Плюс мы всегда фиксируем приёмку и отгрузку, чтобы у продавца не было сюрпризов со штрафами. Совет простой: не планируйте поставку в последний день, держите запас минимум в неделю и работайте с подрядчиком, у которого есть план Б.